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汽车冲压件

汽车座椅背板的钣金件连接方式有几种?

发布日期:2021-08-31
编辑:翊成网络z
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目前常见的汽车座椅背板的钣金件的连接方式通常有钢丝-钢丝、钢丝-板、板-钢丝-板和板-板的连接结构。对于钢丝-钢丝和钢丝-板的连接结构,通常采用弧焊的连接方式;对于板-钢丝-板和板-板的连接结构,通常采用点焊或激光焊的连接方式。

汽车钣金件加工是对均厚的板材进行加工,且加工工艺与五金有所区别,主要是剪冲折焊粘等生产步骤,而五金当中自然包括钣金。冲压工艺大致可分为分离工序和成形工序(又分弯曲、拉深、成形)两大类。分离工序是在冲压过程中使冲压件与坯料沿一定的轮廓线相互分离,同时冲压件分离断面的质量也要满足一定的要求;成形工序是使冲压坯料在不破坏的条件下发生塑性变形,并转化成所要求的成品形状,同时也应满足尺寸公差等方面的要求。

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按照冲压时的温度情况有冷冲压和热冲压两种方式。这取决于材料的强度、塑性、厚度、变形程度以及设备设备设备设备能力等,同时应考虑材料的原始热处理状态和使用条件。

钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。一般来说基本设备包括剪板机,数控冲床,等离子、水射流切割机,复合机、折弯机以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。


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