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汽车冲压件

如何预防汽车冲压件模具修边掉铁屑现象?

发布日期:2021-05-11
编辑:翊成网络z
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汽车冲压件模具修边时一般都会存在掉铁屑现象,尤其是下模废料刀周围为严重。掉铁屑不仅严重影响了产品质量和模具外观的清洁度,还降低了出产效率。为防止这种现象的出现,该如何做?

1、刃口间隙的合理化

板件不符形和刃口间隙不合理采纳的办法是用OP10拉延板件扣研修边模具各部位型面,同时上下刃口间隙修配及对吃入深度进行调整。

2、 废料刀布置及结构优化

(1) 在废料输送设备及模具结构排料允许的尺寸的前提下,能够大化的削减废料刀的排布,如上海大众废料刀规范中就清晰说明废料刀尽量避免。(2) 废料刀结构的优化。两相比较,其实韩国的废料刀仅仅有两点不同:一是刃口部分只留5mm左右的平面,其它悉数打成斜面,这样有铁屑也不会堆积。二是在可能铁屑被带入到模腔的部位,废料刀用的都是锻件,而非铸件。


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3、旋转废料刀

传统的废料刀难以实现修边与废料堵截相分开,特别是在废料刀与修边刃口交接部分,此处是容易发生修边铁屑的当地。上海大众就要求关于覆盖件废料刀有必要用旋转废料刀,此种废料刀能实现修边与废料堵截两动作的别离,能够很大程度上的削减铁屑的发生。

4、 优化模具结构,注意适当淘空

自动化或者高速线出产的模具,由于出产节拍比较快,假如冲压模具结构不合理,造成在模腔内部发生负压,模腔外部相对正压的气流把修边发生的铁屑吸入到模腔内,然后造成制件外表的压伤。在精密冲压件加工厂出产现场也能够看到,日韩的模具虽然在修边时也有掉铁屑的状况,可是很少出现带入模腔压伤制件的状况,而国内的模具则经常出现铁屑带入模腔的状况,很大一部分原因便是国内的模具要么不淘空,要么“淘空而不通”。

5、加装气吹设备进行改进

利用滑块角度操控压缩空气该副修边模吹气设备工作过程为:经过在上模型面镶块和废料切刀之间,装置吹气管,利用压力机滑块角度操控压缩空气阀门开关,然后吹掉废料切刀发生的铁屑。


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