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汽车冲压件

国内汽车零部件覆盖件模具制造存在的问题有哪些?

发布日期:2021-01-13
编辑:翊成网络z
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汽车覆盖件有内外之别,相应地也有内外覆盖件模具之分。内覆盖件的表面质量主要是回弹和扭曲问题,模具的稳定可靠主要是防止拉伤、改善制件的翘曲和变形;外覆盖件的表面质量主要是划痕、孔与边的毛刺、局部凹陷、贴合面成型质量、总成件装配後的间隙等问题,模具要求工作部分制作精良,装配精准,模具动作流畅等。

  应该说,国内已经完全具备制造一个完整的中级车车身模具的能力和技术,但模具不是批量生产,任何一套模具不管由哪家模具厂制造,终还是由具体承担其设计制造任务的具体人员完成。大家可以在整体经验积累和标准化方面做很多工作,但因为是单件生产,所以事实上还是由个人水平决定的。


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  目前国内整车厂的内覆盖件模具主要由国内完成制作,而部份关键外覆盖件模具采取外包方式。外包是基於国外的经验更为丰富,发包方在产品制造周期和质量上有更大的期待。事实上外包制作的模具也存在许多问题,但对发包方来讲,从心理上会认为国内问题更多。

  总而言之,汽车覆盖件外形尺寸大,采用成綫生产方式,使用成綫模具;中小型汽车冲压件国外较普遍使用多工位级进模具,效率很高。随着国内汽车工业的不断发展,中国的汽车模具工业也在不断进步,国外汽车模具厂的竞争优势也将日渐被削弱,大家终会越来越认同国内模具。


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