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汽车冲压件

汽车五金冲压件与铸件之间的区别是什么?

发布日期:2019-02-20
编辑:翊成网络z
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  五金冲压件模具的主要材料是模具钢(包括工具钢和高速钢),有时还要用到硬质合金,五金冲压件模具通常要求具有很高的硬度和耐磨性,热处理是必不可少的,各种用于五金冲压件加工的冷轧钢板主要采用洛氏硬度计来检测硬度。

  通常用HRB标尺,较硬的用HRC标尺,薄板材料可以用韦氏硬度计,也可以用表面洛氏硬度计HRN或HRT标尺,五金冲压件模具钢的硬度检测主要采用洛氏硬度计,测试HRC硬度值,当模具较大,不便移动时可采用里氏硬度计。

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  硬质合金的硬度检测采用洛氏硬度HRA标尺,用于五金冲压件加工的黄铜板硬度可以用洛氏硬度计的HRB标尺进行检测,较软的黄铜板和紫铜板采用HRF标尺,较薄的板材采用HRT标尺,用于五金冲压件加工的铝合金板可用韦氏硬度计检测,材料厚度大于13mm时可改用巴氏硬度计,纯铝板或低硬度铝合金板应采用巴氏硬度计。

  五金汽车冲压件加工的各种金属的极薄板材,都可以采用表面洛氏硬度计的HR30T标尺并配合金刚石点砧座,用这种方式测试HR30Tm硬度值,测试的薄板厚度可小于0.05mm,五金冲压件也可以采用表面洛氏硬度的HR15T和HR45T标尺,测试后换算成HR30Tm硬度值。

  五金冲压件与铸件的区别:具有薄、匀、轻、强的特点五金冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件,以提高其刚性,由于五金冲压采用精密模具,工件精度可达微米级,且重复精度高、规格一致,可以冲压出孔窝、凸台等。

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  五金冲压主要是按工艺分类,可分为分离工序和成形工序两大类,分离工序也称冲裁,其目的是使五金冲压件沿一定轮廓线从板料上分离,同时保证分离断面的质量要求。

  五金冲压是高效的生产方法,采用复合模,尤其是多工位级进模,可在一台压力机上完成多道冲压工序,实现由带料开卷、矫平、冲裁到成形、精整的全自动生产,在实际生产中,常常是多种工序综合应用于一个工件。

  生产效率高,劳动条件好,生产成本低,一般每分钟可生产数百件,成形工序目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形,五金冲压制成所需形状和尺寸的工件,冲裁、弯曲、剪切、拉深、胀形、旋压、矫正是几种主要的五金冲压工艺。


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