澳门娱乐所有网址-澳门新葡8522最新网站-首页

汽车冲压件

解析汽车钣金件喷漆的操作流程有哪些?

发布日期:2018-05-16
编辑:翊成网络z
点击:

  车辆在发生刮蹭、碰撞事故后,车主最好是到特约维修店修复,因为那里的维修人员都经过专业培训,具有专业设备、工具以及车身的标准尺寸,在修复过程中不会破坏车辆的结构。车辆修复后,要检查一下修复质量。 

  轻微损伤:如果车辆的刮蹭、碰撞不严重,只是小凹陷或者漆面受损,检查时注意观察凹陷修复部位车身是否平整,漆面是否有裂纹、缩孔、遮盖不良、砂纸打磨痕迹或者新喷涂的漆面与原有漆面色差太大等现象。 

  严重碰撞:除了上述对车身的检查外,还需要检查车门、发动机舱盖和行李舱盖能否开关自如,两侧车门缝隙是否一致,车辆行驶中是否有跑偏、转向盘抖动、车身抖动和异响等现象。如果车辆行驶一段时间后,轮胎严重偏磨,也有可能是车辆修复不完全引起的。

  很多车主对汽车钣金件和喷漆的了解都很肤浅,认为只要将碰撞车辆通过机械的方法恢复形状,并喷涂漆面就可以了。其实,在碰撞车辆修复过程中,钣金和喷漆的操作工艺非常复杂,对维修人员的维修技术和经验要求也非常高。为了让车主能够对钣金和喷漆的操作过程能够有所了解,现就以钣喷大赛中,对钣金和喷漆操作人员制定的操作规范为例,简单先容一下钣金和喷漆的操作流程。

汽车钣金件生产厂家

钣金操作流程(局部凹陷) 

  钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。 

  损伤确认。将受损部位清洁后,确认受损程度,从而确立修复方法。 

  去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。 

  钣金件拉平。根据钣金件损伤程度,采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后,钣金件表面要经过平整度精调。 

  收火处理。通过收火处理,将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除,保持钣金件的刚度和强度。 

  打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面,便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。 

  涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油,涂抹上环氧底漆并烘干,进行防锈处理。 

  以上钣金操作流程适用于受损程度不大的钣金件。如果车体碰撞严重,伤及车架,则需要在车架矫正机上进行整车构架的矫正,操作难度将会更大。 

汽车钣金件价格

喷漆操作流程(延续以上钣金流程) 

  刮涂原子灰。将涂抹了环氧底漆的钣金受损件清洁除油后,刮涂原子灰,也就是大家常说的腻子。原子灰晾干后进行打磨,并确认冲压线。 

  喷涂中涂底漆。原子灰打磨后进行清洁除油,开始喷涂中涂底漆,并烤干。喷涂中涂底漆时注意,要把不需喷涂的部位进行必要的遮挡。 

  打磨中涂底漆。对中涂底漆进行打磨至与原漆面高度相同,确认平整度。 

  调漆。虽然目前特约服务店一般都备有原厂漆,但由于车辆长时间使用后,面漆颜色与原厂漆有所差别,这时就需要喷漆人员进行手工调漆。 

  喷涂面漆。将调好的面漆加入喷枪罐中,调整喷枪的气压、出漆量以及喷幅后,开始均匀地喷涂在钣金件上。不同的面漆在喷涂时的工序也有所不同。 

  


本文网址:/news/443.html

相关标签:汽车钣金件,汽车冲压件,汽车零部件

返回顶部
CopyRight 2017 江苏亚如捷车业有限企业All Right Reserved. 专业从事于 汽车钣金件,汽车冲压件,汽车零部件 , 欢迎来电咨询!
技术支撑: 翊成网络   
热推产品  |   主营区域: 江苏 吴江 昆山 常熟 太仓 吴中 天津 武汉 上海 北京

澳门娱乐所有网址|澳门新葡8522最新网站

XML 地图 | Sitemap 地图